POJEMNOŚĆ SKOKOWA: 125 CM3
SILNIK: JEDNOCYLINDROWY, 4-SUW, CHŁODZONY CIECZĄ, 4V, SOHC
ŚREDNICA X SKOK: 54 X 54,5 MM
MAKSYMALNA MOC: 11 KW (15 KM) / 9500 RPM
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: 11 NM / 7500 RPM
STOPIEŃ KOMPRESJI: 12 : 1
SMAROWANIE: WYMUSZONE Z MOKRĄ MISKĄ OLEJOWĄ
UKŁAD WYDECHOWY Z KATALIZATOREM I CZUJNIKAMI TLENU
UKŁAD PALIWOWY: ELEKTRONICZNY WTRYSK PALIWA
HOMOLOGACJA: EURO 5+
SPRZĘGŁO: MOKRE SKRZYNIA BIEGÓW: 6-BIEGOWA
PRZENIESIENIE NAPĘDU: ŁAŃCUCH
ZAPŁON: BOSCH™ MOTRONIC MES 8.0
ROZRUCH: ELEKTRYCZNY
ZAWIESZENIE PRZÓD: UPSIDE-DOWN 41 MM Z REGULACJĄ NAPIĘCIA WSTĘPNEGO, KOMPRESJI I TŁUMIENIA ODBICIA
SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD: 150 MM
ZAWIESZENIE TYŁ: WAHACZ STALOWY, AMORTYZATOR Z PROGRESYWNYM ŁĄCZNIKIEM, REGULOWANYM NAPIĘCIEM WSTĘPNYM SPRĘŻYNY I TŁUMIENIEM ODBICIA
SKOK ZAWIESZENIA TYŁ: 150 MM
HAMULCE PRZÓD: PŁYWAJĄCA TARCZA Ø280 MM Z ZACISKIEM 4-TŁOCZKOWYM I ABS
HAMULCE TYŁ: TARCZA Ø240 MM Z PŁYWAJĄCYM ZACISKIEM JEDNOTŁOCZKOWYM I ABS
OPONA PRZÓD: 100/80 - 17 M/C
OPONA TYŁ: 130/70 - 17 M/C
WYMIARY (DŁ. X SZER. X WYS): 2020 X 910 X 1135 MM
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA: 830 / 855 / 880 MM
ROZSTAW OSI: 1396 MM PRZEŚWIT: 198 MM
WAGA POJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY: 142 KG
ZBIORNIK PALIWA: 12 L
Jaki cross wybrać na początek?
