Motocykle

Pit Bike Cross Kayo 190-R TT

Pit Bike Cross Kayo 190-R TT
Pit Bike Cross Kayo 190-R TT

Dostępność: tymczasowo niedostępny

Cena: 9 999,00 zł

Skuter Junak 712 125c

Skuter Junak 712 125c
Skuter Junak 712 125c

Dostępność: dostępny na zamówienie

Cena: 9 999,00 zł

Cross Zuumav S6-YB300H

Cross Zuumav S6-YB300H
Cross Zuumav S6-YB300H

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 5 dni

Cena: 8 999,00 zł
szt.

Motocykl Barton 125 Noxo

Motocykl Barton 125 Noxo
Motocykl Barton 125 Noxo

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 5 dni

Cena: 8 599,00 zł
szt.

Cross Barton NXT L 250

Cross Barton NXT L 250
Cross Barton NXT L 250

Dostępność: tymczasowo niedostępny

Cena: 8 499,00 zł

CROSS Zuumav S6 250cc

CROSS Zuumav S6 250cc
CROSS Zuumav S6 250cc

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 5 dni

Cena: 8 499,00 zł
szt.

Cross Kayo K2 Enduro 250

Cross Kayo K2 Enduro 250
Cross Kayo K2 Enduro 250

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 5 dni

Cena: 7 999,00 zł
szt.

PIT BIKE CROSS MRF 140 RC-Z

PIT BIKE CROSS MRF 140 RC-Z
PIT BIKE CROSS MRF 140 RC-Z

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 5 dni

Cena: 7 999,00 zł
szt.

PIT BIKE CROSS MRF 160-R SUPERMOTO

PIT BIKE CROSS MRF 160-R SUPERMOTO
PIT BIKE CROSS MRF 160-R SUPERMOTO

Dostępność: tymczasowo niedostępny

Cena: 7 999,00 zł

PIT BIKE CROSS KAYO 160 TT

PIT BIKE CROSS KAYO 160 TT
PIT BIKE CROSS KAYO 160 TT

Dostępność: tymczasowo niedostępny

Cena: 7 599,00 zł

Motocykl 125 Keeway RKS 125

Motocykl 125 Keeway RKS 125
Motocykl 125 Keeway RKS 125

Dostępność: tymczasowo niedostępny

Cena: 7 490,00 zł
Blog
Co oznacza homologacja T3b?

Homologacja T3b to kategoria dopuszczenia do ruchu drogowego, która kwalifikuje quada lub pojazd typu UTV jako ciągnik rolniczy. Dzięki niej pojazd może zostać legalnie zarejestrowany, objęty obowiązkowym ubezpieczeniem OC i użytkowany na drogach publicznych. To rozwiązanie szczególnie cenione przez rolników, leśników, przedsiębiorców oraz osoby poszukujące wszechstronnego pojazdu do pracy i rekreacji.

Jak dobrać crossa do wzrostu?

Wybierając motocykl terenowy, wiele osób skupia się przede wszystkim na pojemności silnika. Tymczasem nawet najlepiej dobrana jednostka napędowa nie zapewni wygodnej jazdy, jeśli rozmiar motocykla nie będzie odpowiadał sylwetce kierowcy. Zbyt wysoki cross do wzrostu kierowcy utrudnia kontrolę podczas zatrzymywania się i manewrowania przy małej prędkości, natomiast za mały może powodować nienaturalną pozycję za kierownicą.

Motocykl miejski czy turystyczny? Co wybrać?

Motocykl do jazdy po mieście i maszyna na dłuższe wyprawy odpowiadają na inne potrzeby, choć oba typy mogą sprawdzić się podczas codziennego użytkowania. Różnice dotyczą przede wszystkim pozycji za kierownicą, masy, ochrony przed wiatrem oraz możliwości przewożenia bagażu. Zanim zdecydujesz, czy lepszy będzie motocykl miejski, czy turystyczny, przyjrzyj się swoim trasom i temu, jak często planujesz wyjeżdżać poza miasto.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl