Producenci
Motocykl Benelli TRK 500cc 502 (2022)
 "Pin It")
Motocykl Benelli TRK 500cc 502 (2022)
Benelli TRK 502
Niezależnie od tego, czy jeździsz po mieście, czy poza nim, TRK jest idealnym towarzyszem podróży. Dzięki dopracowanej ergonomii, dużej odporności na wiatr i warunki atmosferyczne, wydajnemu zawieszeniu oraz nowoczesnemu i ekonomicznemu silnikowi możesz codziennie doświadczać ekscytującej przygody, odkrywając nowe, ciekawe miejsca.
Benelli TRK 502 dla satysfakcjonującej jazdy!
STYL I ERGONOMIA
Motocykl Benelli TRK 502 łączy nowoczesne kształty z klasyczną linią motocykla turystycznego. Pozycja za kierownicą jest wyprostowana i bardzo wygodna. Dodatkowo szeroka kierownica, miękka kanapa i nisko położone podnóżki sprawiają, że nie będziesz chciał odpoczywać od jazdy.
ZAWIESZENIE
Wysokiej jakości zawieszenie obejmuje 50 mm widelec upside-down z przodu (ze 135 mm skokiem) i wahacza monoshock z tyłu. Kombinacja zapewnia precyzyjną kontrolę trakcji i komfortową jazdę w ruchu miejskim lub w lekkim terenie. Dwie duże tarcze hamulcowe (320 mm) i czterotłoczkowe zaciski z przodu oraz tarczowy hamulec z tyłu zapewniają wysoką skuteczność układu hamulcowego.
RAMA
Kratownicowa, stalowa rama TRK 502 zapewnia doskonałą równowagę między sztywnością a niewielką wagą. TRK jest bardzo zwrotny i oferuje dużą pewność podczas jazdy po drogach asfaltowych i w lekkim terenie.
SILNIK
Opracowany przez Benelli, czterosuwowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą silnik posiada elektroniczny wtrysk i dwa wałki rozrządu - dzięki takiej konstrukcji jednostka generuje 48 KM przy 8500 obr/min, a to sprawia, że Twój TRK zapewni Ci doskonałą reakcję na ruch manetką gazu w każdych warunkach.
Motocykle w sklepie online
W naszym sklepie znajdziesz też inne pojazdy - w tym motocykle 125. Zamawiając je przez Internet, maksymalizujesz proces bezpiecznych i sprawnych zakupów. Benelli TRK 205, podobnie jak każdy inny motocykl, dostarczymy Ci bezpośrednio pod wskazany adres. Jeśli masz pytania, skorzystaj z naszej pomocy przed złożeniem zamówienia. Zapraszamy!
Dane techniczne Motocykl 500cc Benelli TRK 502
| Silnik | |
|---|---|
| Typ: | 2-cylinder/4-suw/4-zawory |
| Oznaczenie silnika: | 157FMI-2B |
| Średnica cylindra x skok tłoka: | ø 69 x 66,8 mm |
| Pojemność silnika | 499,6 ccm3 |
| Znamionowa moc wyjściowa: | 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm |
| Maksymalny moment obrotowy | 45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm |
| Stopień sprężania: | 11,5:1 |
| Zasilanie: | Wtrysk paliwa |
| Zapłon: | Delphi mt05 |
| Rozruch: | Elektryczny |
| Smarowanie: | Mokra miska olejowa |
| Chłodzenie: | Chłodzony cieczą |
| Układ wydechowy: | Katalizator, sonda lambda |
| Norma spalin: | Euro 5 |
| Świeca zapłonowa: | Ngk cr8e |
| Emisja co2: | 91 g/km |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów: | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu: | Łańcuch |
| Sprzęgło: | Mokre, wielotarczowe |
| Rozmiary i waga | |
| Waga sucha: | 213 kg |
| Szerokość z wyłączeniem lusterek: | 912 mm |
| Prześwit: | 190 mm (240 mm) |
| Rozstaw osi: | 1525 mm |
| Maksymalna ładowność: | 162 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 20 L |
| Rezerwa: | 3 L |
| Podwozie | |
| Rama: | Kratownicowa |
| Zawieszenie przód: | Amortyzatory typu upside-down z regulacją - golenie 50mm |
| Skok zawieszania przód: | 135 mm |
| Zawieszenie tył: | Centralny amortyzator z regulacją wstępnego napięcia sprężyny |
| Skok zawieszanie tył: | 45 mm |
| Hamulec przód: | Dwie tarcze hamulcowe 320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami, abs |
| Przednia obręcz: | Aluminium |
| Przednia obręcz wymiary: | 17” x mt 3.50” dot ( optional 19”x3.0” ) |
| Hamulec tył: | Jedna tarcza hamulcowa 260 mm, jednotłoczkowy zacisk, abs |
| Tylna obręcz: | Aluminium |
| Tylna obręcz wymiary: | 17” x mt 4.5” dot |
| Rozmiar opony tył: | 160/60 - zr17 |
| Rozmiar opony przód: | 120/70-zr17 |
Dane techniczne
| Pojemność | 500 |
